本文摘要：在各环节可怕长跑的租车企业在“最后一公里”问候同行并之后加码建设。

在各环节可怕长跑的租车企业在“最后一公里”问候同行并之后加码建设。马鞍山鼎泰稀土新材料股份有限公司（以下全称“鼎泰新材”）2月17日公布对外投资暨关联交易的进展公告，鼎泰新材全资子公司深圳市顺丰投资有限公司（以下全称“顺丰投资”）注册资本深圳市丰巢科技有限公司（以下全称“丰巢科技”）的事宜中，截至本月15日丰巢租车的股权股份协议所有交易方早已签订并生效，本次注册资本总额为25亿元。租车问题时有发生，智能租车柜或沦为各大企业解决问题“最后一公里”的有效地方案之一。

　　丰巢科技获得25亿元注册资本　　频密扔件、大物件无法存放在、收费无以实行……尽管智能租车柜还面对一系列待解决问题的问题，但由巨头合力正式成立的丰巢仍然获得了原先股东的25亿元注册资本。鼎泰新材是顺丰借壳登岸A股市场的上市公司，作为注册资本方的关联企业，鼎泰新材回应，国家“十三五”规划从战略高度提到物流，反对发展物流创意，国家将减少物流成本、推展物流现代化运营确认为战略发展目标。而智能租车柜是租车行业末端的创新型业务，致力于提升租车“最后一公里”收派效率，并且减少租车企业末端收派的成本。指出这一领域有较小的投资前景。

　　智能租车柜是近年来国内为解决问题租车投递经常出现的新事物，目前国内早已有丰巢科技、火速不易、格格、邻接宝等诸多品牌。此次顺丰投资注册资本的丰巢科技，正是2015年6月由顺丰、申通、中通、韵约、普洛斯领航联合投资重新组建，公司研发运营智能租车柜，密码租车“最后100米”难题。　　对租车企业吸引力大增　　在此次注册资本之后，顺丰投资股权30.86%，依然是大股东。韵约、中通、申通、普洛斯等所股权的比例也不较低，云韵投资和韵达有限公司等韵达系分别股权10.36%和3.64%，中通和申通分贝股权10.36%和9.45%，苏州普洛斯企业服务有限公司股权8.95%。

　　在此次注册资本中，值得注意的是，丰巢科技原本的股东之一上海云韵投资管理有限公司以其关联方韵约有限公司股份有限公司作为投资主体，对丰巢科技展开注册资本。尽管云韵投资为韵约有限公司的全资孙公司，在丰巢的基因中本身就有韵约的元素，但此次韵约有限公司的必要重新加入，业内人士认为，或意味著智能柜这一“最后一公里”终端建设更大程度上更有租车企业的重新加入。　　运营模式尚需成长期　　但就目前智能柜运营模式来看，中国物流租车咨询网首席顾问徐勇认为，目前国内智能租车柜还是免费用于的较为多，但在成熟期的日本市场，租车智能柜的用于早已是社区物业服务的一部分：智能柜由社区物业出售，运营公司负责管理运营，每家每户不论用于频率皆要交纳相同的费用，相等于物业费中的一个项目，只不过这部分费用最后是给负责管理运营租车智能柜的运营公司。

“国内智能租车柜的发展还将面对一定的发展阶段，比如上游电商以类似于包邮的模式分担这一末端环节的费用等等，且这种模式当中，事实上还是消费者自己买单的，未来认同还是消费者收费居多，比如物业完备的小区将智能租车柜划入物业管理当中缴纳相同费用、杨家小区消费者论件收费等。”　　尽管模式尚需之后茁壮，但徐勇对租车智能柜的前景回应寄予厚望，“租车智能柜收件首先是便利，其次随着社会文明的发展，隐私维护也不致沦为共识，租车智能柜需要防止租车员与收件人的必要认识，尽量多地维护隐私，对于一些报导中提及的送件上门人员导致的入室违法行为也需要安全性回避进”。

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